铁轨碎石要求

轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁

为保证列车安全，铁轨在大多数时候要求绝对水平，自然环境中的轨道施工受限于地理条件，铺设道砟可以解除轨道施工的地形限制，减轻工作难度。不知道大家有没有发现，有砟铁道拥有这样的特性，确实很适合应用于火车铁道，但是严格意义上讲是重载铁路的标配。多多益善火车经过时，铁轨承受冲力荷载，为了铁轨有所缓冲，所以在周围铺设石子来增加其缓冲受力面积，从而减小火车对铁轨所产生的加压荷载，避免铁轨过早的产生塑性破坏，以至于形成轨道扭曲。如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子，铁轨就不够稳固为什么铁路两边要铺碎石子呢？知乎 Zhihu

同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？这期视频，我们就来好好说说这两者之间的区别。 Tips：世界上第一条不过碎石的作用可不只这一点，随着铁路运输的发展，火车的运载量也越来越大，相应地也就对铁轨的承载能力提出了更高的要求，如何在不改变现有结构、并且还能最大程度节省同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

钢轨下面的碎石子是干吗用的？中国铁路官方揭秘火车,铁路

碎石需经过打碎、筛选加工后，并达到特定要求才可以投入使用，目前最常用的为玄武岩和花岗岩。看到这里，是不是发现一颗小小的道砟石子本标准主要起草人：许永贤、郄录朝、曾树谷、张文升。本标准所代替标准的历次版本发布情况： ——TB/T 2140—1990 TB/T 2140—2008 铁路碎石道砟 1 范围本标准规定了[铁路标准]TBT 21402008 铁路碎石道砟pdf原创力文档

同样是铁轨，为什么火车轨道下面会铺碎石子，高铁轨道却不

道砟道砟，原名“道碴”，它原来的名字更加直白，这些铺设在铁轨枕木上的碎石，确实是“碴”。道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的这时木质轨道才变成了铁轨。 1831年，英国人发明了"法兰T形铁轨"，这种铁轨通过匹配的金属件固定在枕木上，是我们现在看到的铁轨的雏形。直到1839年，英国开始广泛使同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

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道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的还会使用炉渣作为道砟。道砟并不是简单的碎石，为了满足要求发挥它应有的作用，需要到达一轨道火车说白了，就是通过碎石和枕木，增大轨道路基的基础面积，从而保障轨道观光小火车在长时间运行后地面不是那么快下沉。大家假如留意，会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的，外形非常不规则，这样的石头轻易碎裂，如斯一来，就可以由于石头的碎裂而吸收掉火车通过期所产生的高热轨道观光小火车下面为啥要铺石头？知乎

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并且在铁轨出现故障的时候，因为是石子的原因，导致了更换铁轨特别方便，同时维护，维修的时间也足够，在正常维护的情况下，铁轨的寿命会因此大大的增长，而且碎石也还会抵消掉一定程度的震动，噪音也会大大的减少。为什么要选择石子？我们之所以要先说明白高铁和普铁的区别，是因为要不要在铁路铁轨上铺上碎石，这和速度有着非常密切的关系。在一般的情况下，列车开行时速在250公里以上的铁路，是不铺碎石子的，而速度低于时速250公里的铁路，主要的建设方案就是铺碎石。普通铁路要铺碎石，而高铁却不要，为什么呢？|既有线网易订阅

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不过碎石的作用可不只这一点，随着铁路运输的发展，火车的运载量也越来越大，相应地也就对铁轨的承载能力提出了更高的要求，如何在不改变现有结构、并且还能最大程度节省成本的前提下提高轨道的抗压能力呢？专家很快发现，原本用来排水的碎石还有另外一个作用，分散压碎石需经过打碎、筛选加工后，并达到特定要求才可以投入使用，目前最常用的为玄武岩和花岗岩。看到这里，是不是发现一颗小小的道砟石子钢轨下面的碎石子是干吗用的？中国铁路官方揭秘火车,铁路

[铁路标准]TBT 21402008 铁路碎石道砟pdf原创力文档

本标准主要起草人：许永贤、郄录朝、曾树谷、张文升。本标准所代替标准的历次版本发布情况： ——TB/T 2140—1990 TB/T 2140—2008 铁路碎石道砟 1 范围本标准规定了铁路碎石道砟（以下简称道砟）的技术要求、检验规则和运输、贮存、验交。本标准适用于道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的还会使用炉渣作为道砟。道砟并不是简单的碎石，为了满足要求发挥它应有的作用，需要到达一定的碎石强度，对碎石的颗粒形状和级配也有要求，因为道砟颗粒的耐久性会影响道砟的性能。同样是铁轨,为什么火车轨道下面会铺碎石子,高铁轨道却不铺?

火车铁轨为什么铺石子？百度知道 Baidu

铁路上使用的钢轨必须承受巨大的压力，故此需要使用质素极高的钢材。铁路钢轨对钢的要求火车的铁轨下面为什么要铺上碎石子？有什么作用？ 133 铁轨上为什么要铺石子？ 3180 火车道上为什么要铺石子David S Rose 这个好问题有一个有趣的答案。这些碎石子被称为道砟。它们的用途是承载木十字架，从而托住铁轨。想想将狭窄的铁轨铺设上千英里，于地面绵延所面临的工程技术挑战：它们会受到热胀冷缩、地面移动与振动、恶劣天气的降水堆积、地下的野草和植物破土而出等为什么铁轨边会有碎石子？知道日报百度知道

游览景区轨道观光小火车的轨道铺设要求知乎

毕竟轨道是供小火车运行的，既不能低于标准要求带来安全隐患也不能过度超标造成不必要的浪费。轨道观光小火车的规格有很多，如12座、24座、36座、72座、96座、120座、240座、300座等等，载客量不同意味着铁轨所承受的重量不同，需要谨慎选择。有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道，是轨道结构的主要形式之一。它具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点。但相对无砟轨道来说，其也具有线路平面几何形状不易保持，使用寿命短，养护维修工作量大等缺点。有砟轨道百度百科

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我们之所以要先说明白高铁和普铁的区别，是因为要不要在铁路铁轨上铺上碎石，这和速度有着非常密切的关系。在一般的情况下，列车开行时速在250公里以上的铁路，是不铺碎石子的，而速度低于时速250公里的铁路，主要的建设方案就是铺碎石。碎石需经过打碎、筛选加工后，并达到特定要求才可以投入使用，目前最常用的为玄武岩和花岗岩。看到这里，是不是发现一颗小小的道砟石子钢轨下面的碎石子是干吗用的？中国铁路官方揭秘火车,铁路

同为铁轨，为何火车轨道下面要铺碎石子，高铁轨道却没有

道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的还会使用炉渣作为道砟。道砟并不是简单的碎石，为了满足要求发挥它应有的作用，需要到达一定的碎石强度，对碎石的颗粒形状和级配也有要求，因为道砟颗粒的耐久性会影响道砟的性能。道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的还会使用炉渣作为道砟。道砟并不是简单的碎石，为了满足要求发挥它应有的作用，需要到达一定的碎石强度，对碎石的颗粒形状和级配也有要求，因为道砟颗粒的耐久性会影响道砟的性能。同样是铁轨,为什么火车轨道下面会铺碎石子,高铁轨道却不铺?

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